Tasó László, Hajdú-Bihar megye 3. számú választókerületének volt fideszes országgyűlési képviselője szerint eredetileg Hajdúhadházon valósult volna meg a Motorland–Debrecen elnevezésű komplex motorsport- és fejlesztési program, amelynek a MotoGP-pálya csak az egyik eleme lett volna. Tasó azután írt erről, hogy az Index a MotoGP-program körüli milliárdos veszteségekről és politikai beavatkozásról közölt cikket.
A volt képviselő szerint a magyar MotoGP-projekt története nem Hajdúnánással kezdődött, és az eredeti elképzelés sem kizárólag egy gyorsaságimotor-pálya megépítéséről szólt.
Felidézte, hogy 2016 őszén közlekedéspolitikáért felelős államtitkárként fogadta Talmácsi Gábor korábbi világbajnok motorversenyzőt. Állítása szerint ekkor több támogatóval és közreműködővel közösen kezdtek dolgozni a „MOTORLAND – DEBRECEN” koncepción, amely a motorsport mellett ipari, oktatási és turisztikai elemeket is tartalmazott volna.
A program részeként Tasó egy, a magyar motorkerékpár-gyártást újraélesztő, elektromos és belső égésű motorral működő motorkerékpárok fejlesztésére és gyártására alkalmas központot, biztonságtechnikai, oktatási és szakképzési centrumot, valamint többfunkciós, egész évben használható versenypályákat említett. A koncepcióhoz Debrecen és térségének turisztikai fejlesztései is kapcsolódtak volna.
Tasó szerint a beruházás helyszínéül Hajdúhadház közigazgatási területén egy 1634 hektáros, állami tulajdonban lévő területet szemeltek ki, amelyből mintegy 300 hektárt használtak volna fel. A korábbi képviselő szerint a terület a honvédség kezelésében állt, és „0” aranykorona-értékű, kivett művelési ágú állami terület volt.
At írta, külön kérte a miniszterelnököt, hogy választókerületében is legyen lehetőség egy olyan jelentős fejlesztési program megvalósítására, amelyhez hasonló beruházások a fővárosban, illetve Közép- és Nyugat-Magyarországon már megszokottak.
Tasó állítása szerint 2020 januárjában személyesen egyeztetett a miniszterelnökkel a programról, majd Kósa Lajos a debreceni kihelyezett frakcióülésen bejelentette: Hajdúhadházon épül meg a Motorland–Debrecen program pályarendszere.
A motoros fejlesztéshez egy nyíradonyi turisztikai program is kapcsolódott volna. Ebben a Gúthi erdő rekreációs értékeire épülő látogatóközpont, annak második üteme, háromcsillagos szálláshelyek, egy „gasztrofalu”, regionális szakmunkásképző, valamint a Tudományos és Technológiai Park bővítése is szerepelt.
Tasó szerint a komplex program a debreceni ipari fejlesztésekhez kapcsolódó infrastruktúrára és az azok nyomán várható társadalmi változásokra is épített volna. Állítása szerint a Debreceni Egyetem és a Budapesti Műszaki Egyetem is együttműködésre készült, miközben a külföldi érdeklődés alapján a program rövid távú gazdasági megtérülését is biztosítottnak látták.
A volt képviselő azt írta, 2019 őszén a Dorna, a MotoGP kereskedelmi jogtulajdonosának képviselői, Talmácsi Gábor, a magyar motorsport és a honvédség vezetői, valamint Hajdúhadház polgármestere együtt tekintették meg a tervezett helyszínt.
Tasó szerint ekkor az is világossá vált, hogy a honvédségi kezelésű, 1634 hektáros állami területből a szükséges mintegy 300 hektár elkülöníthető, miközben a helyszín megfelelő távolságra volt a lakott területektől, de a térség fontosabb pontjaihoz is közel feküdt.
Azt állítja, hogy a Hortobágyi Nemzeti Parknál személyesen járt el a terület felhasználásának ügyében, és szerinte ott egyetértettek a tervezett hasznosítással. Tasó szerint területszerzési kényszer sem állt fenn, mivel a terület a Magyar Állam tulajdonában volt.
„Mégis mi történt?” – tette fel a kérdést a bukott fideszes, aki szerint a választókerületet érő fejlesztési lehetőséget végül elkaszálták.
Tasó úgy fogalmazott, hogy „nagy hiba és övön aluli ütés volt”, amikor a Hajdúhadházra tervezett program helyett később Hajdúnánáson jelentették be a MotoGP-pálya megépítését.
A Hajdúnánásra tervezett Magyar Nemzeti Motodrome-projekt végül nem valósult meg. Magyarországon ugyanakkor 2026-ban már rendeztek MotoGP-futamot a Balaton Park Circuit pályán.
Tasó László bejegyzése végén azt írta: „A messziről jött ellenség nem veszélyesebb annál, aki melletted ül az asztalnál.”
