Egy luxusautóban látható Kósa Lajos, a Fidesz alelnöke és országgyűlési képviselője – írja az Átlátszó. A képen a Fidesz listáján tuti befutó helyen szereplő debreceni politikus egy Ferrari F8 Spider volánja mögött ül. A jármű – a nyilvántartások szerint – Szilágyi Gábor tulajdonában volt, aki a időközben csődbe ment Bászna Gabona Zrt.-hez köthető, és akit tízmilliárd forintos sikkasztással gyanúsítanak.
Fotó: Átlátszó (olvasói felvétel)
Az Átlátszó egy másik felvételt is bemutatott, amelyen Kósa és Szilágyi közösen vitorláznak, ami arra utal, hogy kapcsolat lehetett közöttük. A képeken látható vitorlások a Croatia Yachtinghoz tartoznak, a Hanse 588 Mivasa most is bérelhető hetente 3704 euróért (kb. 1,5 millió forint).
A légkondicionált hajó 2020-ban épült, 12 fő számára biztosít szállást 5 +1 kabinban, 3+1 WC-vel és zuhanyzóval. A hajó értéke meghaladja a 600 000 eurót (kb. 240 millió forint). Érdekesség, hogy ugyanilyen típusú, Hanse 588-as vitorláson fotózták le tavaly nyáron Orbánt Viktor miniszterelnököt is Horvátországban.
A Bászna Gabona Zrt. az utóbbi időszak egyik nagy visszhangot kiváltó ügye lett. A cégnél jelentős, tízmilliárd forintos sikkasztás gyanúja merült fel. Bár a vállalat vezetőjét megvádolták, a károsultakat az állam eddig mintegy hatmilliárd forinttal kártalanította.
Kósa Lajosra is szavazol, ha a Fidesz listájára ikszelsz:
Tasó és Pósán kihullhat a parlamentből, de mi vár Kósa Lajosra? Itt a Fidesz országos listája
Némi meglepetésre biztos befutó helyet kapott az egyéniben szintén nem induló Kósa Lajos (z.), és a Szabolcsból Hajdú-6-ba ejtőernyőztetett Papp Zsolt György (13.).
A cikk szerint miközben a cég komoly tartozásokat halmozott fel, Szilágyi Gábor több nagy értékű luxusautót tartott egy budapesti mélygarázsban. A gyűjteményben olyan ritka modellek is szerepeltek, mint a Ferrari 296 GTB Hungaroring Edition – amelyből világszerte mindössze öt darab készült –, valamint egy Ferrari 812 Competizione, egy Ferrari F8 Spider és egy Ferrari Testarossa.
Az autók a beszámolók szerint az év végén és az év elején eltűntek a garázsból, vagyis értékesítették őket. Ez egybeesett azzal az időszakkal, amikor a cég pénzügyi problémái egyre nagyobb nyilvánosságot kaptak. Az Átlátszó úgy értesült, hogy a járműveket még azelőtt adhatták el, hogy azokat a tartozások fedezeteként lefoglalhatták volna.
A lap kérdéseket küldött a Bászna Gabona Zrt.-nek és Szilágyi Gábor jogi képviselőjének is, többek között az autók tulajdonjogáról és Kósa Lajossal való kapcsolatukról, azonban ezekre nem érkezett válasz.
