Északkelet-Magyarország hat megyéjében, 93 útszakaszon kezdődnek felújítási munkák márciusban és áprilisban a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megbízásából – jelentette be az Északkelet-Magyarország közúti és vasúti közlekedésének fejlesztéséért felelős miniszteri biztos a Hajdúsámsont és Hajdúhadházat összekötő úton elkezdett felújítás munkaterületén szerdán.
Tasó László azt mondta, Borsod-Abaúj-Zemplén, Hajdú-Bihar, Heves, Jász-Nagykun-Szolnok, Nógrád és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyékben több mint 306 kilométeren újulnak meg a közutak csaknem 54 milliárd forintból.
Újabb tockost kapott Tasó László: nélküle nyert el egy rakás pénzt Nyíradony
Nyíradony Város Önkormányzata 77.735.556 forint támogatást nyert a Versenyképes Járások 2. ütemében – tájékoztatott Szilágyi Zoltán polgármester.
A legkisebb projekt a Pásztó-Galyatető-Mátraháza összekötő út 109 méteres szakasza, amely mintegy 76 millió forintba kerül, a legnagyobb a Miskolc-Sátoraljaújhely másodrendű főút 11,6 kilométeres szakaszának felújítása, csaknem kétmilliárd forintos költséggel – tette hozzá a miniszteri biztos.
Tasó László kitért arra is, hogy 2010 óta folyamatosan fejlesztik a gyorsforgalmi úthálózatot, aminek eredményeként már 22 megyei jogú város elérhető gyorsforgalmi úton, utóbbiak közül tíz éri el az országhatárt. Hozzátette: 2010-ben a gyorsforgalmi utak hossza Magyarországon 1273 kilométer volt, ez 2025-re 35 kilométer híján elérte a 2000 kilométert.
“Az elmúlt 15 évben annyi sztrádát és autóutat építettünk, amennyivel a hazai pályahálózat, lakosságarányosan számolva, eléri a legfejlettebb nyugat-európai országok szintjét”
– mondta hozzátéve, hogy a magyar emberek 90 százaléka fél óra autóút távolságra lakik valamelyik sztrádától. Ha a kormány minden beruházását meg tudja valósítani, akkor ez az idő 30 percről 20-ra fog szűkülni – jelezte.
Tasó László megfenyegette a nyíradonyiakat: “Ahogyan szavaztál, úgy bánjanak veled!”
Hajdú-Bihar megye egyik legfideszesebb (már múlt idő) településén, Nyíradonyban is vaskos meglepetés született a június 9-ei önkormányzati választáson.
A miniszteri biztos ismertetése szerint a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) útfelújítási projektjei keretében 2018 és 2026 között az országban elkészült 885 kilométer útszakasz mintegy 130 milliárd forintos költséggel, folyamatban van további 358 kilométer felújítása 67 milliárd forintból.
Ugyanebben az időszakban hazai forrásból felújítottak több mint 2100 kilométer utat 376 milliárd forintból, és folyamatban van csaknem 134 kilométer út korszerűsítése 57 milliárdból. A Magyar falu program keretében 2019 és 2025 között 4441 kilométer utat újítottak fel 214 milliárd forintból – ismertette Tasó László.
Csáfordi Dénes, Hajdúhadház polgármestere kulcsfontosságúnak nevezte a városukat Hajdúsámsonnal összekötő út korszerűsítését. Azt mondta, 2010 óta egyetlen olyan év sem volt, amikor ne építettek volna utat, vagy Hajdúhadházat ne érintette volna valamilyen jelentősebb állami útfejlesztés.
Tasó László hozzátette: a Hajdúhadház és Hajdúsámson közötti út felújítása Debrecent is tehermentesítheti, ugyanis a térségből ezen az úton közelíthető meg leggyorsabban a 4. számú főút és az M35-ös autópálya.
Szoták Zoltán, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. hajdú-bihari igazgatója jelezte: a megyében kilenc útfelújítás van folyamatban a (83 százalékban uniós, de ezt nem verik nagydobra – a szerk.) Terület és Településfejlesztési Operatív Program Plusz (TOP Plusz) projektjei keretében. Ennek során 49,3 kilométer útszakasz korszerűsödik 6,5 milliárd forint ráfordítással, és valamennyi beruházás szeptemberre, illetve októberre elkészül.
Beke Péter, a kivitelező Zemplénkő Kelet-magyarországi Építőipari Fővállalkozó és Bányászati Kft. ügyvezetője, útépítési igazgató jelezte: a Hajdúhadház és Hajdúsámson közötti csaknem 9 kilométeres szakaszon az útfelületet hétméteresre kiszélesítik, és mindkét oldalán 1,2 méter széles padkát alakítanak ki.
A legkisebb projekt a Pásztó-Galyatető-Mátraháza összekötő út 109 méteres szakasza, amely mintegy 76 millió forintba kerül, a legnagyobb a Miskolc-Sátoraljaújhely másodrendű főút 11,6 kilométeres szakaszának felújítása, csaknem kétmilliárd forintos költséggel – tette hozzá a miniszteri biztos.
A legfrissebb hírekért kövess minket a Debreceni Nap Google News oldalán is!
