Bige László nekiment Lázár Jánosnak

Bige László nekiment Lázár Jánosnak, feljelenti a kormányt

Gazdaság

Bige László állítása szerint Lázár János és több hatóság az elmúlt közel egy évtizedben tudatosan hátráltatta a Nitrogénművek működését, ami miatt 100 millió eurós kártérítési pert indított a magyar állammal szemben. Az ügyben az első döntés az Európai Unió Bírósága előtt április 17-én várható.

A cégvezető erről egy, Lázár Jánoshoz intézett nyílt levélben írt. Ebben kifejtette, hogy a cég tavaly májusban használatbavételi engedélyt kérelmezett a Vasúti Hatóságtól egy ammónia lefejtő rendszer üzemeltetésére.

Az engedélyt azonban nem kapták meg, és az elutasítás okairól érdemi tájékoztatást sem kaptak. Bige hiába fordult közvetlenül Lázárhoz, válasz nem érkezett.

Közlése szerint információik alapján az engedély a hatóság illetékes vezetőjénél volt, és már decemberre elkészült, ugyanakkor annak kiadását Lázár János megtiltotta.

“A hatóság a törvényben előírt minden határidőt túllépett, még hivatkozni sem maradt mire. A szándékos károkozás ténye megkérdőjelezhetetlen.”

A vállalat saját forrásból mintegy 10 milliárd forintos beruházást hajtott végre, amelynek célja napi 700 tonna ammónia vasúti tartálykocsikban történő beszerzése volt.

Újabb eljárás indult Bige László “baloldali milliárdos” cégénél

Bige szerint a kiépített rendszer napi 2000 tonna ammónia lefejtésére is alkalmas, amelyből körülbelül 2100 tonna műtrágya állítható elő. Az alapanyaghiány miatt azonban a négy gyártóegység közül folyamatosan egy leállásra kényszerül. A termékek mintegy 40 százaléka a hazai piacon kerül értékesítésre, a kapacitás jelentős része pedig előre lekötött.

Számításai szerint az engedély hiánya miatt a vállalat tavaly május óta napi szinten 331 millió forint bevételtől és közel 82 millió forint nyereségtől esik el, miközben a MÁV is bevételkiesést szenved el.

A vállalkozó jelezte: a történtek miatt hazai bíróság előtt is pert indít az állam ellen, amely független attól az eljárástól, amelyben uniós szinten várható ítélet.